Was bedeutet HCM?:

HCM steht für HEMS (Helicopter Emergency Medical Services) Crew Member und ist die internationale Bezeichnung für das nicht-ärztliche medizinische Assistenzpersonal auf Rettungshubschraubern nach JAR-OPS 3 (Wikipedia) .
Um sich überhaupt auf eine Stelle bewerben zu können muss eine freie Planstelle in der Luftrettung vorhanden sein! Nur dann kann man sich sicher sein, dass man nach erfolgreich abgeschlossenem HCM-Lehrgang auf die geforderte Zahl an Einsätzen kommt, die von den großen Luftrettungsanbietern in Deutschland laut Ausbildungsplan gefordert werden und auch für die Aufrechterhaltung des aktiven HEMS-Status nötig sind.
Für die Tätigkeit in der Luftrettung kommen nur fertig ausgebildete Rettungsassistenten mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Rettungsdienst Köln in Frage. Dies ist die Mindestanforderung, die an die Bewerber gestellt werden.
Wenn nach den Auswahlgesprächen bzw. –tests, die von Organisation zu Organisation unterschiedlich sind, feststeht, dass man für die Luftrettung geeignet ist, wird man vom jeweiligen Arbeitgeber für den HEMS-Crew-Member-Lehrgang angemeldet.
Die 14-tägige Ausbildung ist vielseitig und wird von der ADAC-Luftrettung, der Bundespolizei und der DRF angeboten. Eine gegenseitige Anerkennung der Ausbildung wurde von den 3 großen Anbietern der Luftrettung in Deutschland vereinbart!
Zum Ausbildungskatalog der HCM gehört
o Einweisung in die Hubschraubermuster
o Vorschriften in die JAR OPS 3
o Luftrecht
o Crew Coordination Concept > deutsch „Umgang miteinander an Bord"
o Navigation
o Metereologie
o Hubschraubertechnik
o Flugphysiologie
o Medizinische Besonderheiten der Luftrettung
o Betankung
o Cockpit- und Kabineneinweisung
o Sicherheitseinweisung
Als fertig ausgebildeter HCM fliegt man in Köln dann seine „Anerkennungseinsätze“ auf dem ITH Chr.Rheinland aus Platzorganisatorischen gründen. Bis man die geforderten 10 Einsätze erreicht hat wird man von einem erfahrenen Kollegen begleitet, der einem mit Rat und Tat zur Seite steht. Erst wenn man alle der oben genannten Dinge erfolgreich abgeschlossen hat wird man als eigenverantwortlicher HCM eingesetzt.
Auch danach bleibt es spannend. Da es sowohl im fliegerischen als auch im medizinischen Bereich immer wieder etwas Neues gibt sind Fort- und Weiterbildungen jeglicher Art ein Muss. Deshalb wird von uns unter anderem Folgendes gefordert:
-       Regelmässiger Einsatz auf einem NEF der Stadt Köln
-       Teilnahme an einem DIVI-Kurs für Intensivtransport (ADAC)
-       Akzeptabler Body-Mass-Index (Wikipedia)/ und Blendtest
-       Jährliches Praktikum auf einer Intensivstation
-       Fortbildung für spezielle Transporte (IABP, ECMO, ILA)
-       2 Tage HEMS-Refresher bei einem der Fluggerätebetreiber (in Köln ADAC und Bundespolizei)